普通車床和數(shù)控車床的區(qū)別
發(fā)布時(shí)間:
2024-03-26
普通車床和數(shù)控車床的區(qū)別如下:
一、結(jié)構(gòu)組成不同
普通車床進(jìn)給系統(tǒng)包括進(jìn)給箱和溜板箱,它進(jìn)行工件表面車削的是絲杠與光杠;數(shù)控車床具有數(shù)控系統(tǒng)、進(jìn)給和液壓系統(tǒng)等,工件表面螺紋的加工在車削中心進(jìn)行。后者更利于生產(chǎn)管理。
二、機(jī)械加工方式不同
普通車床打光工件要手工操作,工人要嚴(yán)格按照車床使用規(guī)定手動(dòng)搖動(dòng)刀具對(duì)零件進(jìn)行細(xì)致的加工;數(shù)控車床則是按照技術(shù)人員通過數(shù)據(jù)控制下達(dá)的規(guī)定指令,對(duì)產(chǎn)品零件直接進(jìn)行加工。
三、加工精密度不同
普通車床能夠加工的零件種類少,由于自動(dòng)化程度不夠,加工精度和零件質(zhì)量并不如數(shù)控車床;數(shù)控車床通過改變控制程序就可以加工形狀復(fù)雜的零件,加工質(zhì)量的穩(wěn)定性和重復(fù)性都更高。
四、適用條件不同
普通車床因?yàn)槭謩?dòng)操作較為靈活,設(shè)備受力大,不好進(jìn)行復(fù)雜的零件加工,加工單品更為方便;數(shù)控車床同樣大的設(shè)備受力則小些,各部位更精密,適合更復(fù)雜的加工和大批量機(jī)械零件的生產(chǎn)。
五、造價(jià)維修成本不同
普通車床的造價(jià)低,投資小,使用前調(diào)試手動(dòng)進(jìn)行即可,普通車床的維修主要在部件間的磨損,維護(hù)成本不高;數(shù)控車床的使用成本高,投資大,使用前要進(jìn)行多項(xiàng)調(diào)試,前期準(zhǔn)備工作復(fù)雜,定期維護(hù)包括數(shù)控程序在內(nèi)的所有系統(tǒng),維修成本高。
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普通車床進(jìn)給系統(tǒng)包括進(jìn)給箱和溜板箱,它進(jìn)行工件表面車削的是絲杠與光杠;數(shù)控車床具有數(shù)控系統(tǒng)、進(jìn)給和液壓系統(tǒng)等,工件表面螺紋的加工在車削中心進(jìn)行。后者更利于生產(chǎn)管理。
2024-03-26
在數(shù)控機(jī)床上加工零件,主要取決于加工程序,它與普通機(jī)床不同,不必制造、更換許多工具、夾具,不需要經(jīng)常調(diào)整機(jī)床。
2024-03-26
數(shù)控機(jī)床的工作原理就是將加工過程所需的各種操作(如主軸變速、工件的松開與夾緊、進(jìn)刀與退刀、開車與停車、自動(dòng)關(guān)停冷卻液)和步驟以及工件的形狀尺寸用數(shù)字化的代碼表示
2024-03-26